CIVIC:購入メモ

+.CIVIC
2005年11月 購入
EK型シビック 1500cc Vti (E-EK3)
AT サンルーフあり フォグなし
走行77,000km

事故歴なし（のはず）
前オーナはたぶん非喫煙者、でも前々オーナはたぶん喫煙者

前オーナが車好きだったみたいで装備いろいろ。

• リア社外スポイラー →購入時に純正に交換
• 社外マフラー(→判明：フジツボ Legalis R)
• RS★R スプリング（ローダウン）
• 15インチアルミホイール （REAL SPORTS というステッカー）
• (タイヤ 185/55R15 DUNLOP LM702)
• 前輪のみスペーサーあり →除去
• フロントタワーバー
• アーシング
• 社外エアクリーナー (→判明：零1000 樹脂タイプ)
• エンジンルーム内に外気導入用？のジャバラ管が設置されている

買ってから気づいた難点

• 右前タイヤハウス前側損傷あり（たぶんローダウンのため引っ掛けた？）
• 左前マッドガードぶらぶら（たぶんローダウンのため引っ掛けた？）
• 室内助手席、エアコン吹き出し口のフィンが１枚折れている（たぶんドリンクホルダーをつけようとして、フィンの間隔サイズがあわないのを無理につけてバキっと）
• 室内左後席、犬のツメらしき跡あり
• 室内左後席、側面パネルやや浮いている（一度はずしたのかな）
• 左右のスピーカで音域特性が違う気がする （→ADDZEST SRT165 というコ アキシャルがついてた）

リアスポイラーは...正直純正のデザインが好みだったので、購入時に純正に交換してもらった。
広告ではCDチェンジャー付きとあったが、なかったので別途購入(DC626FM)
BEATのときはわりとすんなり(C-BUSで)つながったのでたかをくくっていました。
素人には、専用端子とかFMモジュレータとか接続面倒でした...まぁ勉強になったのでよし
しかしマフラーのメーカ調べもしてないのだから猫に何とかですな。すいません。
前輪スペーサーはプリモにて12ヶ月点検で発覚、はずしてもらいました。

エアクリーナーは多分
「零1000チャンバー（樹脂タイプ）」101-H001というもの。
フィルター交換は L を買えばいいのかな？

マフラーは「フジツボ Legalis R」というものだった。
FUJITSUBO GIKEN だとか 95 000544 という刻印があり、
フジツボサイトで調べたらEK3につくマフラーは１つしかないようだし、
JASMA番号も一致する。


エンジンはすこぶる順調。

前オーナ殿はガラスもボディもちゃんと手入れされていたようで、
なんか水垢が付きにくい（気がする）。
自分も知識を身につけてちゃんと洗車してあげたいと思った。頑張ります。

前オーナが車好き、というのは

• （メリット）ちゃんと手入れされている可能性が高い
• （デメリット）酷使されている可能性がある

と考えたけど、プラスマイナスあって価格相応ならよしでしょ。
ほぼ同じ値段でノーマルで走行少ないものもあって悩んだけど、
結局こっちに決定。

なぜにEK型シビックだったかというと...

• 嫁がAT限定
• しばらくは車は1台しか持てまいと想定
• ちょうど10年落ちくらいのタマが豊富で、程度/中古車価格 がお得なのではと邪推
• 初の白ナンバー4輪なので、少々へたってても自分にはわからない＆気にならない
• 最初に乗ったのがビートだったのでEGの顔に好感があった
• 店に行ってこれ(EG)の次がこれ(EK)ですよと教えられ、見ているうちに顔が気に入ってきた

他に旧型マーチやスターレットも検討したがなんとなくCIVICに決定。

藤沢の某有名私立大学近くにある、格安な若者向け中古車を多く扱っている某店で購入。
店長はパッと見「昔はやんちゃに走ってたけど今は丸くなった」ような印象の方ですが、
この店はその後も親身に応対してくれたし、よかった。彼らも仕事だからまっとうに儲けは
とっているだろうけど、少なくともボッタクリ店では絶対ない、普通のお店です。
値段相応。